Dienstag, 16. August 2016
16.08.16
Die Fahrt nach Astana gestaltete sich doch langwieriger als geplant. Zunächst waren es doch mehr KM als geplant und etwa die ersten 400 km waren z. T. mit heftigsten Schlaglöchern durchsetzt.
Auch rund um Almati war es sehr unangenehm zu fahren, da immer wieder Menschen am Straßenrand entlang liefen. Und wie passierten diese Stadt im Dunkeln.
So haben wir also 2 Nächte auf dem Weg nach Astana verbracht, die zweite auf einem Parkplatz, der auch als Baustellenlager für den Autobahnbau genutzt wurde. Das heißt, zig Baufahrzeuge, Planierraupen, Dampfwalzen, die die ganze Nacht in Aktion waren. Aber wir waren so müde und schliefen bombenfest. Zudem war es endlich mal angenehm frisch in der Nacht.
Heute werden wir Astana besichtigen.Mal schauen, was der Tag uns heute bringt.
Auch rund um Almati war es sehr unangenehm zu fahren, da immer wieder Menschen am Straßenrand entlang liefen. Und wie passierten diese Stadt im Dunkeln.
So haben wir also 2 Nächte auf dem Weg nach Astana verbracht, die zweite auf einem Parkplatz, der auch als Baustellenlager für den Autobahnbau genutzt wurde. Das heißt, zig Baufahrzeuge, Planierraupen, Dampfwalzen, die die ganze Nacht in Aktion waren. Aber wir waren so müde und schliefen bombenfest. Zudem war es endlich mal angenehm frisch in der Nacht.
Heute werden wir Astana besichtigen.Mal schauen, was der Tag uns heute bringt.
Sonntag, 14. August 2016
13.08.16
Nun haben wir eine tolle SImkarte ( übrigens nur umgerechnet etwa 8€ für 15 GB), haben aber keinen Empfang-:(
Am Morgen selbst durchführen wir nochmals den Canyon, Bruno wollte unbedingt noch Bilder von seinem Auto machen.
Gegen Mittag machten wir uns wieder auf dem Weg und zwar zu den hier sehr bekannten Konsai-Seen.
Dies sind drei übereinander liegende Gewässer, auf einer Höhe von 1850, 2200 und 3200 m liegend.
Mit der Vorstellung, ähnlich wie in Canada, an einsamen Bergsee zu kommen, abends am Wasser ein Lagerfeuer zu machen und in aller Ruhe dort unser Kager aufzuschlagen, sind wir dorthin gefahren. Aber dann: Busse, Autos, Menschen ohne Ende, auch hier nur Kommerz. Eigentlich wie am Titisee...
Ich selbst würde gerne morgen zu den anderen Seen hochwandern, meine Mitfahrer waren davon jedoch nicht so überzeugt.
Dann also nicht.
Die Seen liegen im Übrigen nahe zur Grenzverlauf nach Kirgisistan. Dieser ist von hier aus nur auf hochalpinen Pfade zu erreichen.
Als Entschädigung fand Bruno jedoch einen tollen Übernachtungsplatz an einem Gebirsgfluss etwas unterhalb der Seen.
Die Kulisse ist vergleichbar mit der der Alpen. Die umgebenden Berge erreichen eine Höhe hier von bis zu 4000 m, im weiteren Verlauf dieses Gebirgsmassives knapp 5000m.
Ein schönes wärmendes. (In dieser Höhe würde es doch empfindlich kalt) Lagerfeuer und der Tag war gerettet.
Morgen werden uns dann Richtung Heimat aufmachen, zunächst peilen wir Astana an -1040 km- und danach Moskau.
Am Morgen selbst durchführen wir nochmals den Canyon, Bruno wollte unbedingt noch Bilder von seinem Auto machen.
Gegen Mittag machten wir uns wieder auf dem Weg und zwar zu den hier sehr bekannten Konsai-Seen.
Dies sind drei übereinander liegende Gewässer, auf einer Höhe von 1850, 2200 und 3200 m liegend.
Mit der Vorstellung, ähnlich wie in Canada, an einsamen Bergsee zu kommen, abends am Wasser ein Lagerfeuer zu machen und in aller Ruhe dort unser Kager aufzuschlagen, sind wir dorthin gefahren. Aber dann: Busse, Autos, Menschen ohne Ende, auch hier nur Kommerz. Eigentlich wie am Titisee...
Ich selbst würde gerne morgen zu den anderen Seen hochwandern, meine Mitfahrer waren davon jedoch nicht so überzeugt.
Dann also nicht.
Die Seen liegen im Übrigen nahe zur Grenzverlauf nach Kirgisistan. Dieser ist von hier aus nur auf hochalpinen Pfade zu erreichen.
Als Entschädigung fand Bruno jedoch einen tollen Übernachtungsplatz an einem Gebirsgfluss etwas unterhalb der Seen.
Die Kulisse ist vergleichbar mit der der Alpen. Die umgebenden Berge erreichen eine Höhe hier von bis zu 4000 m, im weiteren Verlauf dieses Gebirgsmassives knapp 5000m.
Ein schönes wärmendes. (In dieser Höhe würde es doch empfindlich kalt) Lagerfeuer und der Tag war gerettet.
Morgen werden uns dann Richtung Heimat aufmachen, zunächst peilen wir Astana an -1040 km- und danach Moskau.
Freitag, 12. August 2016
12.08.16 Früh
In kurzen Stichpunkten die Erlebnisse an der Grenze:
Ehepaar aus Shanghai kennengelernt, die mit einem Mini eine Europareise machen.
LKW Fahrer aus Georgien, der Bruno seinen LKW erklärt und uns zu einem Frühstück einlädt.
Securitydienst, der uns um 7:00 geweckt hat, damit wir noch Diesel bekommen. Die Ausgabe ist auf 6000 L /Tag begrenzt und bei den LKW's ...
Und immer wieder Einheimische, die uns ansprechen und alles wissen wollen
Ehepaar aus Shanghai kennengelernt, die mit einem Mini eine Europareise machen.
LKW Fahrer aus Georgien, der Bruno seinen LKW erklärt und uns zu einem Frühstück einlädt.
Securitydienst, der uns um 7:00 geweckt hat, damit wir noch Diesel bekommen. Die Ausgabe ist auf 6000 L /Tag begrenzt und bei den LKW's ...
Und immer wieder Einheimische, die uns ansprechen und alles wissen wollen
12.08.16 Früh
In kurzen Stichpunkten die Erlebnisse an der Grenze:
Ehepaar aus Shanghai kennengelernt, die mit einem Mini eine Europareise machen.
LKW Fahrer aus Georgien, der Bruno seinen LKW erklärt und uns zu einem Frühstück einlädt.
Securitydienst, der uns um 7:00 geweckt hat, damit wir noch Diesel bekommen. Die Ausgabe ist auf 6000 L /Tag begrenzt und bei den LKW's ...
Und immer wieder Einheimische, die uns ansprechen und alles wissen wollen
Ehepaar aus Shanghai kennengelernt, die mit einem Mini eine Europareise machen.
LKW Fahrer aus Georgien, der Bruno seinen LKW erklärt und uns zu einem Frühstück einlädt.
Securitydienst, der uns um 7:00 geweckt hat, damit wir noch Diesel bekommen. Die Ausgabe ist auf 6000 L /Tag begrenzt und bei den LKW's ...
Und immer wieder Einheimische, die uns ansprechen und alles wissen wollen
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